随(sui)着(zhe)全球经济的(de)飞速(su)发展(zhan)和消(xiao)费(fei)者需(xu)求的不断升(sheng)级，汽车行(hang)业(ye)的(de)竞争愈发(fa)激(ji)烈。无论是日(ri)本的日产(chan)、国内自主品牌(pai)、欧美老牌车企，还是韩(han)国的(de)现代、起亚等(deng)品牌，它们都在(zai)不同的(de)市(shi)场和技(ji)术领(ling)域上角逐，不断推陈出新，走在(zai)全球汽车行(hang)业的前(qian)沿。日产、国产车(che)、欧美车(che)和